KAYNAKMehmet Ali Kantarcı
Citroen yıl sonuna kadar 2 yeni modeli daha Türkiye’de pazara sunacak. Elektrikli C3’ü eylül ayında pazara sunacak olan marka yıl sonuna doğru da yeni C3 Aircross’u yollara indirecek. Yıl sonuna kadar 3 bin elektrilki C3 satmayı hedefleyen Citroen aracın hibrit versiyonunu ise 2025 yılında ithal edecek. Hibrit ve elektrikli C3’ten 2025’te toplam 11 bin adet satış öngörülüyor.
1.1 milyon Pazar öngörüsü
Stellantis Grubun Türkiye pazarını 2022’te toplam 1.1 milyon adet civarında öngördüğünü söyleyen Citroen Genel Müdürü Selen Alkım şöyle devam etti:
“Birinci çeyrek çok güçlüdür. Biz ikinci ve üçüncü çeyrekte düşeriz, dördüncü çeyrekte tekrar yükselir. Filodan tabii ki beklentimiz var. Finansmanı biz destekleyeceğiz ama onun dışında da halen bizim hesaplamalarımıza göre bu pandemi döneminden beri bekleyen 300 bin ulaşılamayan talep var. Yani o müşteri bir şekilde hala mevcut, otomobil satın almamış ve ihtiyacı olan. Dolayısıyla bu müşteri bir noktada otomobil satın alacak. Bu yıl elektrikli araç pazarını ise 80 -90 bin bandında öngörüyoruz.”
Elektrikli araç benimseniyor
Türkiye’de elektrikli otomobilleri iyi benimseyen gerçekten çok güzel kullanan bir müşteri kitlesi olduğuna dikkat çekan Alkım şunları kaydetti:
“ Biz sürekli satın alan müşterilerimizle geri dönüp araştırmalarda bulunuyoruz. Memnun musunuz, var mı değiştirmek istediğiniz bir şey gibi, onların kullanım alışkanlıklarını da ölçmek için. Bir kısım müşteri bunu gerçekten artık hayatına adapte etmiş, ona göre şarj istasyonundan randevusunu da alıyor mesafesini de ayarlıyor, o çok efektif bir şekilde yönetiyor. Ama bir kısım müşteri de rezistans gösteriyor halen. Çünkü içten yanmalı motorun da sağladığı bir rahatlık var tabii ki. Biz marka olarak hedeflerimizden vazgeçmedik. Yani biz her yeni çıkardığımız otomobilin elektrikli motorlu olanını da mutlaka çıkaracağız. Elektrikli ve hibrit olarak müşterilerle buluşturacağız. Orada iddiamızı devam ettiriyoruz.
Halihazırda sattığımız elektrikli C4 ve C4X modellerimiz var. Aslında elektrikli C4 X segmentinde tek. Şimdi biz C-Sedan segmentinde satıyoruz ama elektrikli pazar kompozisyonuna bakacak olursanız daha çok SUV’ler ağırlıklı. Elektrikli pazarının yüzde 40’ı SUV’lardan oluşuyor. Sonra da premiumlar geliyor zaten. Dolayısıyla biz rekabetin olmadığı iki tane segmentte e-C4 ve e-C4 X’le varız. Şimdi B-SUV olarak lanse edeceğimiz yeni C3 ile gireceğiz. Orada da adedimizle iddialıyız. Sonrasında da yılın artık sonuna yaklaşırken yeni C3 Aircross’un lansmanını gerçekleştireceğiz. Bu şekilde 4 tane artı 1 Ami diyerek 4+1 modelimiz var diyebilirim.”