“YAVUZ SULTAN SELİM KÖPRÜSÜ ÜZERİNDEKİ DEMİRYOLU BAĞLANTISI İLE MARMARAY’A ALTERNATİF İKİNCİ BİR DEMİRYOLU HATTINA DAHA KAVUŞACAĞIZ”
Uraloğlu, toplam 122,4 kilometre uzunluğundaki; İstanbul MARMARAY ve Gebze-Halkalı Banliyö Hattı, Gayrettepe-Kağıthane-İstanbul Havalimanı Metrosu ve Sirkeci-Kazlıçeşme Raylı Sistem hattının işletmesinin sorumluluğunu ise Bakanlık olarak üstlendiklerini de belirterek, “Şu anda Halkalı-İstanbul Havalimanı Metrosu’nun Halkalı-Arnavutköy Kesiminde ve Altunizade-Çamlıca Camii-Bosna Bulvarı Metrosunda yapım çalışmalarına süratle devam ediyoruz. Yine, Halkalı-Kapıkule hızlı tren projemizin yapım çalışmaları sürüyor. Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerinde hayata geçireceğimiz demiryolu bağlantısı ile İstanbul Boğazı üzerinde Marmaray’a alternatif ikinci bir demiryolu hattına daha kavuşacağız ve İstanbul’un uluslararası yük taşımacılığındaki konumu daha da güçlenecek.” şeklinde konuştu.
ANKARA İSTANBUL ARASI 80 DAKİKA OLACAK
Uraloğlu, İstanbul-Ankara Yüksek Hızlı Tren hattından sonra tamamen yeni bir hat olacak Ankara-İstanbul Süper Hızlı Tren Hattı projesini gündeme alarak ön projeleri tamamladıklarını belirterek, “Süper hızlı tren hattımızın güzergâh uzunluğu 344 kilometre olacak. Saatte 350 kilometre hıza ulaşacak trenlerimizle seyahat süresini 80 dakikaya indireceğiz.” dedi.
“İSTANBUL, HAVACILIK ALANINDA DÜNYANIN EN BÜYÜK KÜRESEL TRANSİT MERKEZLERİNDEN BİRİ HALİNE GELDİ”
İstanbul Havalimanı’nın da dev kapasitesiyle, Türkiye’yi uluslararası bir aktarma merkezi yaptığını ve Türkiye’yi küresel havacılıkta zirveye taşıdığını da bildiren Uraloğlu, “Bugün İstanbul, havacılık alanında dünyanın en büyük küresel transit merkezlerinden biri haline gelmiş durumdadır. Her yıl Avrupa’nın en yoğun havalimanları arasında birinciliği kaptırmayan İstanbul Havalimanımız başarısını her geçen gün artan yeni uçak trafiği ve yolcu rekorlarıyla da devam ettirmektedir.” İfadelerini kullandı.
“ÇAMLICA KULESİ’Nİ HİZMETE AÇILDIĞINDAN BU YANA 1 MİLYON 871 BİN ÜSTÜNDE KİŞİ ZİYARET ETTİ”
Dünya’da ilk defa bir haberleşme kulesinden aynı anda 100 adet FM radyo yayını yapabilen Çamlıca Kulesi ile Çamlıca tepelerinde dağınık halde bulunan 33 adet demir yığınını kaldırarak İstanbul’un siluetine önemli bir katkı sağladıklarının altını çizen Uraloğlu, “İstanbul’un silüetini, tarihi simgelerini ve doğal güzelliklerini panoramik manzaralarla sunan Çamlıca Kulesi her gün ziyaretçi akınına da uğruyor. Çamlıca Kulesi’ni hizmete açıldığı 29 Mayıs 2021 tarihinden bu yana 1 milyon 871 bin üstünde kişi ziyaret etti.” diye konuştu.
Projeleri mimari estetikleriyle eşsiz yapılar olarak inşa ettiklerini vurgulayan Bakan Uraloğlu, sözlerine şu şekilde devam etti:
“Tüm projelerimiz estetik ve özgün mimarileri ile Türkiye’yi ilk kez gören yabancı ziyaretçiler üzerinde son derece olumlu etkiler bırakıyor. Bu noktada hayata geçireceğimiz tüm projeleri turizmin gelişmesi açısından da değerlendirerek, taşıdıkları bu özel anlam nedeniyle de hep estetik ve özgün mimari gözeterek yapmaya devam edeceğiz. Bu düşüncelerle Tersane İstanbul projesini bu aşamaya getiren en üst kademesinden en alt kademesine kadar tüm yüklenici firma ve Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü çalışanlarına teşekkür ediyor, başarılarının devamını temenni ediyorum.” dedi.