Trkiye’nin toplam yol ann gelecek yl 30 bin 18 kilometresi blnm yol, 15 bin 979 kilometresi tek yol ve 3 bin 796 kilometresi otoyol olmak zere 49 bin 793 kilometreye ulatrlmas planlanyor.
AA muhabirinin, 2025 Yl Merkezi Ynetim Bte Kanunu Teklifi’nden yapt derlemeye gre, yol yapm almalarnda temel hassasiyetlerde biri ana limanlarn kara yolu ve demir yolu balantlarnn kurulmas olarak belirlendi. Snr kaplarna balant yapan koridorlarda kara yolu yatrmlarnn tamamlanmas ve kara yolu anda ar tat trafiinin youn olduu kesimlerde blnm yol yapmlarnn srdrlmesi de ncelikler arasnda bulunuyor.
Tm yapm almalarnda, yllk ortalama gnlk ar tat trafiine gre tr gzergahlar, dou-bat koridorlar, kuzey-gney akslar, limanlar ve snrlar, uluslararas koridor olmalar dikkate alnarak nceliklendirme yaplyor.
Gvenlik nedeniyle ncelikli yollar kapsamnda bulunan snr yollar, balant yollar, aa alnan standart d yollar ile ana arterleri birbirine balayan ve trafik gvenliini artrmaya ynelik tek platformlu yollarn yapmna da nem veriliyor.
Devlet ve il yollarnn projelendirilmesinde, trafik gvenliini salama ve yol standartlarn artrma hedefleniyor.
– BLNM YOL UZUNLUU 2025’TE 30 BN KLOMETREY GEECEK
Karayollar Genel Mdrl bu yl sonunda blnm yol uzunluunu 29 bin 712 kilometreye ve tek platformlu yol uzunluunu 15 bin 685 kilometreye karmay hedefliyor.
Kurum ayrca, yeni bitml scak karm (BSK) kaplamayla 251 kilometre onarm ve yenileme, 800 kilometre devlet ve il yollarnda BSK kaplama gerekletirecek.
Blnm yol uzunluunun gelecek yl 30 bin 18 kilometreye, 2026’da 30 bin 494 kilometreye, 2027’de 31 bin 148 kilometreye ulatrlmas planlanyor.
Tek yol uzunluunun da gelecek yl 15 bin 979 kilometreye, 2026’da 16 bin 289 kilometreye, 2027’de 16 bin 604 kilometreye karlmas hedefleniyor.
Otoyol uzunluunun ise 2025’te 3 bin 796 kilometreye, 2026’da 3 bin 953 kilometreye, 2027’de ise 4 bin 262 kilometreye karlmas ngrlyor.
Dev proje blge ekonomisini glendirecekTrkiye’nin projesine youn ilgiBakan Uralolu tarih verdi